Tout produit excédant les limites de poids ou de dimensions stipulées par le code de la route, à savoir 16,5 mètres de longueur, 2,55 mètres de largeur et 44 tonnes, est catégorisé comme un convoi exceptionnel.

Dans ce contexte, le transport revêt une importance accrue. Le prestataire chargé de votre expédition doit impérativement obtenir les autorisations nécessaires et effectuer diverses déclarations préalables.

Comparativement au transport standard, seuls quelques transporteurs offrent des services pour ce type de convoi. Découvrez comment les Transports Morin réussissent avec succès à acheminer des convois exceptionnels.

Le transport de convoi exceptionnel : que faut-il savoir ?

Le transport de convois exceptionnels est subdivisé en trois catégories distinctes, chacune jouant un rôle crucial qui va au-delà de la simple définition des dimensions des marchandises. En effet, elles sont également responsables de l’organisation des escortes nécessaires à la circulation et de la conformité aux diverses réglementations en vigueur.

Au sein des Transports Morin, notre expertise se porte sur les deux premières catégories :

Transports Morin, le partenaire pour vos transports de convoi exceptionnel

Si nous sommes reconnus pour le transport de convois exceptionnels, c’est grâce à nos avantages :

 

  • Couverture nationale :

    nous assurons des expéditions dans toute la France.
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  • Gestion complète des catégories 1 et 2 :

    nos équipements, tel qu’un plateau rabaissé pour les marchandises hautes ou un plateau extensible pour les articles volumineux, nous permettent d’assurer le chargement et le déchargement en toute sécurité. De plus, nos véhicules sont équipés pour manipuler sans risque les engins sur roues.

  • Expertise de notre personnel :

    nos collaborateurs bénéficient d’une formation approfondie dispensée par des professionnels aguerris, ce qui garantit des opérations réalisées avec précision et efficacité.
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Les marchandises prises en charge par les Transports Morin

Nous entretenons des partenariats avec un éventail diversifié d’entreprises issues de différents secteurs, notamment le BTP, l’industrie et l’agriculture. Un exemple concret de cette collaboration est notre partenariat avec le constructeur de matériel agricole, Labbe Rotiel, avec qui nous avons établi une relation de confiance. Toutefois, notre expertise ne se limite pas à ces domaines spécifiques.

  • Marchandise indivisible comme les cuves, les citernes, les mobil-homes ou les pièces industrielles 
  • Longueurs comme les poutres en acier
  • Matériel ou engin agricole 
  • Matériel ou engin de travaux publics 
  • Engin spécial comme les générateurs électriques
  • Matériel forain ou ensemble forain, comme les manèges 
  • Container

Le transport de convois exceptionnels fait l’objet d’une réglementation stricte

La réglementation relative au transport varie non seulement en fonction des différentes classes de véhicules, mais également selon les spécificités de chaque ville. Il est donc impératif pour les transporteurs de se familiariser préalablement avec ces divers facteurs. Par exemple, certaines villes imposent des restrictions horaires pour la circulation afin de prévenir les embouteillages.

Chez Transports Morin, en tant qu’experts du secteur, nous sommes parfaitement au fait de la réglementation en vigueur et détenons une autorisation délivrée par la DREAL (Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement) dont la validité s’étend sur une période de cinq ans.

Catégorie 1 :

Cette classification concerne les transports dont les dimensions sont limitées à : 3 mètres de largeur, 20 mètres de longueur et 48 tonnes de poids.

Pour transporter des convois exceptionnels relevant de la catégorie 1, le transporteur, spécifiquement le conducteur, doit être muni d’une autorisation de « Transport exceptionnel”.

De plus, le conducteur est tenu de respecter des limitations de vitesse précises :

  • 80 km/h sur les autoroutes à péage
  • 70 km/h sur les voies prioritaires
  • 60 km/h sur les autres types de voies
  • 50 km/h en agglomération

Catégorie 2 :

Elle inclut tous les véhicules et équipements dont la largeur est comprise entre 3 et 4 mètres, la longueur entre 20 et 25 mètres, et le poids entre 48 et 72 tonnes.

Dans ce cas également, le transporteur doit obtenir une autorisation spécifique de « Transport exceptionnel ». Les restrictions de vitesse sont plus contraignantes, avec des limites fixées à 40 km/h en agglomération et 60 km/h sur les autres types de voies. Aussi, un véhicule de guidage ainsi qu’un gyrophare doivent être mobilisés.

Les marchandises, dépassant les normes de poids et de dimensions stipulées par le code de la route, nécessitent une expertise spécifique. Chez Transports Morin, nous nous démarquons par notre capacité à offrir un transport de convois exceptionnels irréprochable sur tout le territoire. Nous représentons non seulement une expertise opérationnelle, mais aussi un engagement envers la sécurité et la conformité réglementaire, contribuant ainsi à maintenir la fluidité des échanges commerciaux dans un environnement complexe.